La crisi econòmica que afecta des de grans empreses a les butxaques dels ciutadans no afecta directament al Port de la ciutat. El president de l'Autoritat Portuària de Barcelona (APB), Jordi Valls, ha explicat en una entrevista amb Efe que la instal·lació manté les seves previsions de creixement i espera augmentar en un 10% el nombre de turistes de creuer, que aquest any passaran de dos milions, incrementar un 6% la càrrega i un 4% el transport de contenidors.

Barcelona s'ha posicionat els últims anys com el port més important de creuers del Mediterrani i cada any registra importants creixements. Segons Valls, és previsible que durant l'any 2009 es registri un creixement inferior al nombre de 'creueristes' que arribin a la ciutat perquè aquests paquets turístics es venen gairebé amb un any d'antelació, mentre ha avançat que per a l'any que ve ja hi ha confirmades quasi 900 escales. La càrrega transportada pel Port també s'adaptarà aquest any a la situació econòmica i Valls creu que l'increment serà d'un 6%, similar al de l'any passat, i en contenidors augmentarà entorn del 4%, davant del 12% d'augment que es va registrar l'any anterior, mentre que la facturació prevista per a aquest any es mantindrà en els nivells de l'any passat.

Internacionalització del comerç marítim com a motor econòmic
Per a Valls, l'economia mundial té entre les seves fortaleses el creixement del comerç internacional, fet que suposa que la mobilitat i el trànsit marítim segueixen sent un dels motors principals que té l'economia, i ha assenyalat que Catalunya i Barcelona han de seguir apostant per ells. Malgrat la "preocupant" situació financera, Valls considera que hi continua havent recursos financers per dedicar-los a projectes que han d'estar destinats a augmentar la capacitat d'internacionalització de l'economia i, en aquest sentit, celebra els projectes d'internacionalització de les empreses del Port.

El president del Port creu que, en un context de situació econòmica "complicada", el camí a seguir és la internacionalització i considera indispensable que les empreses que generen coneixement, no sol del sector industrial, sinó també de serveis i turisme, tinguin la capacitat de seguir invertint fora, ja que "això va bé per a les empreses i per al Port". Entre els projectes que desenvolupa el Port de Barcelona està el de creació de plataformes logístiques coordinades, i ja participa a la terminal marítima de Saragossa i a les terminals ferroviàries d'Azuqueca de Henares i Coslada (Madrid), a més de a les terminals marítimes franceses de Tolosa i la de Perpinyà.