Autoboris i BACC-Terrassa han portat aquest matí diferents vehicles elèctrics a la Rambla d’Ègara per celebrar el II Dissabte elèctric. Es tracta d’una jornada de promoció de les alternatives elèctriques per a l’automoció, en la qual s’inclouen des de bicicletes impulsades per motors elèctrics, fins a camionetes, passant per motocicletes i cotxes.
Més avall del Museu de la Ciència i la Tècnica, i al mig de la Rambla, unes carpes acollien diferents vehicles elèctrics perquè els ciutadans de Terrassa poguessin provar-los i interessar-se per qualsevol aspecte. Qualsevol pot apropar-se i fer una petita excursió amb bicicleta elèctrica o motocicleta, i explorar les interioritats d’un cotxe elèctric.
Pel que fa les bicicletes, hi havia de diferents models, des de clàssiques a plegables per poder guardar a qualsevol racó. Després de fer la primera pedalada el motor elèctric i les bateries s’activen per fer menys exigent el transport en bici. De motocicletes també hi havia gran varietat, des de les que recorden els petits ciclomotors urbans a d’altres que semblen de carretera o unes similars en formes a les mítiques vespas.
Pel que fa el transport a quatre rodes, un cotxe de la marca italiana Tazzari, el Zero, era la joia de la corona. Tot i que té un preu de venda proper als 20.000€, Jaume Bayà, tècnic comercial d’Elvensers, ens explica que carregar totes les bateries “només costa 1,60€”. El cotxe té una autonomia d’uns 100/140km, depenent de la velocitat, i pot córrer a uns 100km/h màxim.
El model de Tazzari és un biplaça amb una eficiència energètica d’un 90% i una “acceleració espectacular”, tal com descriu Bayà. És un cotxe urbà i molt més senzill que els cotxes de benzina als quals estem acostumats. Només consta de dos pedals (accelerador i fre) i no té marxes, una centraleta electrònica s’encarrega de regular la velocitat linealment. Entre els dos seients trobem un botó vermell gran, amb el qual es pot desactivar tot el circuit elèctric de l’automòbil i quatre botons al frontal, amb els quals es pot triar el programa de velocitat. Per fer marxa enrere és tan fàcil com pitjar un botó que l’activa i prémer l’accelerador.
Redacció Ègar
