La inauguració del tram sud del Parc de Vallparadís es va celebrar ahir diumenge, 27 de març, coincidint amb el Pícnic Jazz Terrassa. Milers de persones s’han apropat al Parc per veure com ha quedat el nou tram, que comprèn dels carrers Bages i Morella fins al Pont de Can Jofresa.
Al llarg del dia, els terrassencs i terrassenques han pogut gaudir de les activitats que hi havia: una xocolatada, un taller de circ i equilibris, un concurs de dibuix, tir amb arc, escalada, inflables, entre d’altres.
Les obres han donat feina a 116 persones i han representat una inversió de més de 4 milions d’euros, finançats amb el Fons Estatal per a l’Ocupació i la Sostenibilitat Local. Han suposat, també, un creixement de la superfície del parc de més del 25%. En total, el parc, el cor verd de la ciutat, ha guanyat 79.267 metres quadrats i supera els 395.000 metres quadrats. La llargada del parc és de 3.140 m, fet que converteix Vallparadís en el parc urbà més llarg de Catalunya.
El Pícnic Jazz celebrat el passat diumenge 27 de març va ser tot un èxit. Tot i les amenaces de pluja, el Parc de Vallaparadís es va omplir de gom a gom. Aproximadament 15.000 persones, entre grans i petits, van reunir-se per assistir a la cita més popular del Festival de Jazz de Terrassa.
Com cada any, i des de la primera edició del Pícnic Jazz l’any 1998, La Locomotora Negra, la formació catalana que aquest any celebra el 40è aniversari, va ser l’encarregada de l’obertura del Pícnic. Els assistents també van poder gaudir de dos importants músics catalans: per una banda, del saxofonista Toni Solà i per altra, del trompetista de la nostra ciutat, Josep Maria Farràs. Dwayne Dopsie i The Hellraisers, nord-americans, van ser els últims en actuar. Sis hores de concerts que no van deixar indiferent a ningú.
Les obres de millora de l’accessibilitat del Parc de Vallparadís de Terrassa estan a punt de finalitzar i ho fan amb la implantació d’uns senyals especials i novedosos per a les persones discapacitades. L’alcalde de Terrassa, Pere Navarro, les ha visitat avui acompanyat de membres de la Taula de la Discapacitat.
A la passejada també hi ha assistit el director del Parc, Jordi Chueca, que d’entre totes les reformes que s’han fet ha destacat la presència d’aquesta senyalització pionera a Espanya. Es tracte d’un total de 21 indicacions que es poden trobar a diferents punts del Parc i que informen de les dificultats que els usaris amb mobilitat reduida es poden trobar al llarg de l’itinerari com ara una rampa amb un pendent accentuat, un tram d’escales o un camí sense sortida. Una mesura que s’inclou dins el paquet d’actuacions que l’Ajuntament de Terrassa ha realitzat per garantir l’accessibilitat total al Parc de Vallparadís. En aquest sentit, l’alcalde ha assegurat que “l’objectiu ha estat modificar els itineraris necessaris perquè qualsevol persona, independentment de la seva condició física, pogués gauidir de la totalitat del Parc”.
A banda de la senyalització especial, s’han dut a terme altres actuacions per la millora del Parc de Vallparadís com ara la instal·lació d’una font accessible a les persones amb cadira de rodes, la pavimentación tant d’un accés al Parc com de la Plaça de la Font de les Bruixes, la instal·lació de 400 metres de barana per facilitar la mobilitat, l’ampliació del d’alguns camins, la construcción de serveis WC i d’un vestidor per a discapacitats o l’anivellament de la zona de jocs infantils del Pla de Cal Guardiola per evitar els sots o el desplaçament de la sorra per la pluja.
Un seguit de modificacions que han suposat una inversió de quasi 200.000 euros finançats amb els últims dos Plans Extraordinaris d’Ocupació Locals. Reformes que Pere Navarro assegura que no s’haurien pogut realitzar sense “la participació de les persones amb discapacitat”. Navarro també ha destacat el caràcter “exportable” d’aquesta iniciativa.
El carrer Prat de la Riba guanyarà entre demà i dimecres 20 noves places d’aparcament entre el passeig 22 de juliol i el carrer de Rovira i Brusi, al barri de Vallparadís. Això serà possible gràcies a la reordenació del sistema d’estacionament d’una de les bandes de cadascun dels tres trams que es canviaran, que passarà del sistema de cordó al de semi-bateria, en què els cotxes aparcats formen un angle de 45 graus amb la vorera. Els treballs de senyalització no comportaran cap tall de trànsit.
Des del passat juny, l’Ajuntament ha creat 500 noves places d’estacionament a Terrassa mitjançant la revisió de la distribució de places o destinant a l’aparcament de vehicles espais que abans tenien altres funcions.
el teu parer…