ElRipollès.info: Jordi Follia: «S'ha fet tot el que es recomana perquè no sigui un punt negre»

La C-17 acaba a un giratori a davant de la depuradora de Ripoll. Foto: Adrià Costa

El director general de Carreteres, Jordi Follia, s'ha mostrat confiat que el tram final de l'autovia C-17 en sentit nord no esdevingui un punt negre. “S'ha fet tot el que es recomana perquè no ho sigui” ha explicat. En aquest sentit explica que ja des d'abans del túnel de Terradelles s'indica que l'autovia s'acaba i que després hi ha molts senyals per indicar que s'estrenya.

Tot i això, a preguntes dels periodistes que li han qüestionat la seguretat d'aquest darrer tram, ha admès que en cas que l'accidentalitat sigui major de l'habitual es podrien prendre noves mesures. “Esperem que això no succeixi” ha afirmat.

Línia contínua entre el Roig i la depuradora

De fet, abans de la inauguració oficial ja s'ha pres la primera mesura per millorar la seguretat. A instàncies de l'Ajuntament de Ripoll s'ha pintat una línia contínua entre la zona del Roig i el giratori de la depuradora. Cal recordar que aquest tram és de doble sentit i fins a mitja setmana tenia línia discontínua.

Els lectors ho veuen molt perillós

L'autovia no arriba en sentit nord fins a Ripoll sinó que es queda a un quilòmetre i mig de l'entrada, just a la depuradora. Des d'aquest punt fins a can Villaura, la via té un sol carril mentre que n'hi ha un altre en sentit sud per tal de permetre l'accés als serveis com la mateixa depuradora o la fàbrica del Roig.

D'aquesta manera, els cotxes quan surten del túnel del Terradelles en sentit Ripoll, es troben que a la baixada la via “s'escanya” progressivament fins a davant de la depuradora. Allà hi un giratori per prendre l'únic carril que porten els cotxes fins a can Villaura. En sentit Vic, els usuaris poden accedir al doble carril des de la zona del Roig on agafaran el primer dels nous túnels, el de Vilardemós.

Quan es va fer pública la solució de la depuradora van començar les primeres crítiques per la seva possible perillositat. Ara, amb l'obra executada, aquesta percepció va en augment. En aquest sentit el 85% dels usuaris d'ElRipollès.info que han participat a la darrera enquesta consideren que el final de l'autovia esdevindrà un punt negre.

Galeries de fotos desdoblament C-17

Darrers treballs entre Sora i Ripoll (juny 2011)

Inauguració tram Orís-Sora (juliol 2010)

Visita d'obres de Joaquim Nadal (febrere 2010)

Obres de desdoblament (novembre 2009)

Visita de José Montilla a Montesquiu (octubre 2009)

Visites d'obres de Joaquim Nadal (juliol 2009)

Primers treballs de desdoblament a Orís (gener 2009)

Url Curta:

Navega per les etiquetes

C-17 Jordi Follia infraestructures

Referències a Internet

infraestructures

Notícies relacionades

L'autovia ja és al Ripollès

La variant est, sense terminis

80 cèntims per cada cotxe

Jordi Munell: «És un canvi psicològic»

Un viatge en el temps, a través de la C-17

COMENTARIS

-1

vergonya

Anònim, 30/06/2011 a les 13:35

follia, dir això és no tenir vergonya. Des de barcelona no t'enteraràs dels accidents suposo

-0

Línia discontínua?

Àlex, 30/06/2011 a les 13:48

En comptes d'una línia discontínua no podrien haver pintat fletxes que indiquessin els sentits de circulació i permetre els avançaments?

-0

Follia, exacte, una follia

Anònim, 30/06/2011 a les 14:03

Quan els accidents se succeeixin que els responsables d'aquesta obra donin la cara davant les famílies afectades i davant dels tribunals.

-0

tot el possible?

Anònim, 30/06/2011 a les 14:19

Doncs si que estan limitats de mires!

-0

Ben parit...

Anònim, 30/06/2011 a les 14:20

...però mal acabat!

-1

JAJAJA

Anònim, 01/07/2011 a les 08:27

"ha admès que en cas que l'accidentalitat sigui major de l'habitual es podrien prendre noves mesures. “Esperem que això no succeixi” ha afirmat."
AIXÒ VOL DIR QUE QUAN S'EN HAGIN MATAT UNA QUANTS LLAVORS ARREGLARAN EL FINAL???.FOT PENA!
"La primera mesura per millorar la seguretat"
UNA LINIA CONTINUA AMB UN LLAM DE RECTA PASSAT EL TEMUT FINAL D'AUTOVIA I ON ELS USUARIS DEL CARRIL SENTIT SUD ES PODRAN CONTAR AMB ELS DITS DE LA MA...QUANTES TONTERIES.. CADA COP S'ENS PREN EL PEL MÉS CLARAMENT DAVANT DELS MORROS.
NO ES POT TRACTAR A LES PERSONES COM SI TINGUESSIN DOS DITS DE FRONT I QUEDARSE TAN AMPLE...I ELS QUE SOM TRACTATS AIXÍ, NO HO HAURIEM DE PERMETRE.

PD: AQUESTA LINIA CONTINUA ME LA PASSARÉ PEL FORRO DELS COLLONS
HE DIT

-1

No patiu

Anònim, 01/07/2011 a les 10:01

No cal patir. Tal com ja suposava, ahir, dia de l'inauguració, radar a la sortida del túnel de Terradellas.
D'accidents no n'evitaran però de peles en faran un cabàs.

-1

Mai s'acontenta a tothom....

Anònim, 01/07/2011 a les 11:40

Potser si que la carretera no està del tot ben acabada però si la gent respecta les senyals i els límits de velocitat tampoc hi hauria d'haver tants problemes com la gent diu.
Les carreteres tenen unes senyals i aquestes estan fetes per respectar, si et posen un radar en un lloc de 90 i vas a 120 doncs et multen, i si la senyal és de 50 i vas a 80 també et multaran, potser si és mala llet dels mossos o qui els manen però al cap i a la fi si no respectem els senyals o les lines continues o el semàfors estem inclompint la llei i per molt que ens emprenyem tindrem que pagar.

-0

Tens raó a mitges

Anònim, 01/07/2011 a les 11:52

Cert que els senyals estan per respectar-los. Però no menys cert és que darrerament si vols anar a al llei has d'anar mirant contínuament aquests senyals, frenant, accelerant, ... Fins al punt que, per posar un exemple, si estàs adelantant un camió, mires un moment qualsevol cosa, o el què sigui pots no veure un senyal i inmediatament passar la velocitat. Això a mi m'ha passat i, t'ho pot creure o no, sense córrer.
Jo crec que quan fas un viatge i vas per una carretera/autovia/autopista hauries de poder anar a una velocitat quasi fixa, sense córrer, sense problemes en cas que les condicions de trànsit ho permetin. Ara no és així. Ara has de conduir tens tot l'hora per evitar caure en alguna trampa dels mossos (ho sento, però tinc la convicció que la majoria de les vegades paren trampes per interés econòmic)

-1

Progres ?

JOAN, 02/07/2011 a les 15:26

Tenim carreteres i cotxes millors que els que tenien el meu avi i el meu pare i podem correr menys. No s`enten gaire.