Amb l'excusa de que tenen total preferencia -com aixì es- ja fa temps que molta gent es "llença" per els passos de vianants senssa la mes mínima precaució. Hi ha passos de vianants en que la visibilitat es limitada, i llavors passa el que passa, la feinada serà per aquesta conductora que; segurament senssa cap culpa; s'ha vist implicada en aquest accident. El meu suport.

No sé com va anar però jo tinc un opel zafira i a vegades m'ha passat que uns segons no veia el que anava a passar pelpas de vianants.

Els passos de vianants són massa perillosos. Parlo com a conductora i com a vianant. Crec que hauríen de quedar restringits a les zones on hi ha poc transit i on es vulgui donar prioritat al qui va a peu. Com a conductora trobo horrorosos els passos zebra de la Rambla Hospital i els del Passeig de la Generalitat, entre d'altres, perquè són els que més ensurts hi he tingut, i això tot i anant amb uns ulls com unes taronges i vigilant molt.
En una via transitada crec que només s'hauria de travessar en passos regulats per semàfor.
En aquest accident planyo a la víctima i a la conductora.

La culpa encara serà de la pobre vianant per anar travessar per un pas de vianants! A Vic el què sobren són cotxes, i desplaçaments inútils.

Quan jo era petit, com a vianant em van ensenyar a mirar a dreta i esquerra abans d'atravessar un carrer, ni que sigui pel pas de vianants. Actualment com a vianant, a més de mirar m'haig d'assegurar que el conductor m'ha vist abans de creuar, i com a conductor em trobo aquest tipus d'individuus que es llancen sense contemplacions, éssent gent de qualsevol edat.

es estrany que no es fagi referència a que la victima és marroquina i la conductora sudamericana, en aquest diari els hi agrada molt posar nacionalitats a les persones.

És una qüestió de respecte i aquesta paraula desapareix o està en un tercer pla en el moment en que entrem en el món de la circulació.

Volem que se'ns respecti com a vianants i, per tant, travessem sense impunitat els passos de vianants sabent que se'ns ha de respectar o un semàfor en vermell perquè "ara no en ve cap", però caram, si el que ens ha de respectar és un conductor a mans d'un vehicle que circula a no menys de 40 per hora a l'interior de ciutat, s'ha de ser conseqüent i pensar que la seva manca de respecte, justificada en forma de distracció, costarà unes fractures o la mort.

Volem que se'ns respecti com a conductors i, per tant, s'exigeix un plus de comprensió com en Jan expressa
-erròniament crec- perquè hi ha molt vianant "suïcida".

La percepció que tinc és que cada vegada que vianant i vehicle arriben a un pas de vianants s'inicia un duel tipus "Far West"... un és més ràpid i fort, l'altre té la llei del seu costat, però li pot sortir car.

Agradi o no, el conductor sempre tindrà la culpa en aquest tipus d'accidents i el que sortirà malparat serà el vianant. Davant aquest dilema és responsabilitat d'ambdues parts posar en equilibri la balança del resultat...

Si condueixo per ciutat haig de ser conseqüent i adaptar la meva conducta a les circumstàncies, aquestes circumstàncies dins de ciutat solen ser més favorables al vianant que al conductor, a la persona més que al vehicle, per tant no cal esperar que les circumstàncies s'adaptin a la meva conducta.

I si sóc vianant, ser conseqüent que hi ha conductors que no s'adapten a les circumstàncies i les conseqüències greus les patiré jo.