MADRID, 14 (EUROPA PRESS) L'aerolínia de 'low cost' Vueling ha obtingut un benefici net de 41 milions en el tercer trimestre de l'any, un 5% menys que en el mateix període del 2010, quan va guanyar 43,3 milions d'euros, ha informat la companyia en un comunicat enviat a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV). Entre el juliol i setembre l'aerolínia va facturar 330,5 milions d'euros, fet que suposa un increment del 20% respecte als 276,6 milions que va ingressar en igual període de l'any passat. Aquests resultats s'expliquen, segons la companyia de 'low cost', pel "continu augment del cost del combustible", que va suposar un augment de la despesa del 50,6% respecte a l'any passat. Així, el benefici operatiu (Ebit) va arribar a la xifra de 60,8 milions d'euros, una millora del 2% respecte als 59,4 milions d'euros anotats en el mateix període de l'exercici passat, gràcies a un augment del 20,8% de passatgers transportats. El nivell d'ocupació va augmentar en 3,1 punts percentuals, fins al 80,5% durant aquest període, resultat d'un augment de l'oferta (AKO) del 12,2% i de la demanda del 16,5%. PREVEU TANCAR L'ANY EN POSITIU Alhora, Vueling ha assenyalat que l'operació feta a Madrid per a vols d'Iberia va ser un "èxit" durant aquest trimestre, amb bons resultats d'ocupació i puntualitat que arriben al 78%. Aquestes dades han permès estendre l'acord per a la temporada d'hivern, des d'aquest mes de novembre fins al proper març de 2012, quan la companyia de 'low cost' operarà tres rutes per a Iberia. Durant aquest període, Vueling va vendre el 56% dels seus bitllets a passatgers amb origen de fora d'Espanya, en la seva aposta per consolidar-se en els mercats internacionals --aquesta xifra supera el 60% en els casos de França i Itàlia--. Pel que fa a la posició de la seva caixa neta, Vueling la va xifrar el 30 de setembre en 285,5 milions d'euros, pel que assegura comptar "amb una sòlida situació financera sense endeutaments". Amb vista al tancament de l'any 2011, la companyia preveu arribar a un increment d'activitat pròxim al 10% en tràfic de passatgers i d'un 6% en seients per quilòmetre ofert (AKO), pel que espera un resultat positiu per a aquest any, "malgrat els alts preus del querosè i de la situació macroeconòmica actual".