Retallades ferroviàries

Sóc un amant del món del ferrocarril i avui us vull parlar d’aquest mitjà de transport que tant m’apassiona. Darrerament s’ha parlat molt dels AVE que no porten passatgers i de les grans obres faraòniques que s’han fet per tot l’Estat per tal de portar l’alta velocitat fins a la més petita de les capitals de província. Així doncs, s’està donant compliment als deliris de grandesa de l’expresident Aznar, que tenia la missió còsmica de fer d’Espanya una potència d’àmbit mundial.

Ara però, en èpoques de retallades, no s’estudia limitar la construcció de més quilòmetres d’AVE, sinó que es mantenen les inversions multimilionàries de dubtosa eficàcia. Però, qui es preocupa dels serveis regionals, de rodalies o nocturns? Fins fa pocs anys, es podia travessar tota la península a preus molt baixos amb els mítics trens Estrella o els expressos. Ja pràcticament no en queda cap, i per tant, si algú vol utilitzar el ferrocarril per moure’s per l’Estat, ha de pagar les abusives tarifes de l’Alta Velocitat.

Ja no queda doncs, una alternativa econòmica per viatjar. Aquests dies es rumoreja que Renfe també amenaça els enllaços internacionals de Barcelona amb París, Zuric o Milà; amb l’excusa de la crisi... Precisament els serveis que utilitzava molta gent jove per fer Interrails a preu reduït. Una llàstima.

David Abelló
Periodista