El Govern català rebutja l'oferta d'Abertis i declara desert el concurs de Tabasa-Cadi
La mesa de contractació de la concessió dels túnels de Tabasa i Cadi s'ha reunit aquest dijous per analitzar l'oferta que ha presentat Infraestructures Viàries de Catalunya (Invicat), filial d'Abertis, per obtenir la gestió d'aquestes infraestructures i l'ha rebutjat perquè considera que "no compleix les condicions fixades en el contracte de gestió".
Segons ha informat la Conselleria d'Economia i Coneixement de la Generalitat, el Govern català ha decidit declarar desert el concurs per a la gestió, conservació i explotació dels túnels de Vallvidrera i els seus accessos (C-16, en el tram entre Barcelona i Sant Cugat del Vallès), i els de Túnel del Cadí i els seus accessos (C-162 en el tram comprès entre Riu de Cerdanya i Fontanals de Cerdanya; i la GIV-4082 en el tram municipal d'Alp.
El Govern català ha obert aquest dimarts l'oferta d'Abertis, un document d'un centenar de pàgines que no contenia una xifra econòmica, si bé els plecs del contracte del Govern català preveien una operació de 430 milions d'euros amb una durada de 25 anys.
Després d'estudiar en profunditat aquest document, la mesa de contractació ha decidit iniciar un procediment negociat per obtenir la "màxima rendibilitat de la concessió" en què es mantindran les condicions essencials del concurs anterior, i en els pròxims dies s'invitarà a participar a les empreses que van mostrar interès pel concurs, si bé només Abertis, a través d'Invicat, va optar a l'adjudicació.
Tot i aquest canvi de plans, el Govern català manté el seu objectiu d'adjudicar el contracte abans del 31 de desembre en la seva estratègia de simplificar el sector públic per reduir el dèficit i equilibrar les finances de la Generalitat, i segons els plecs del contracte, el Govern cedeix l'explotació d'aquestes infraestructures, però manté la seva propietat i el servei continuarà públic.
