La CUP defensa el transport públic i de qualitat a Ponent i Pirineus i denuncia el dèficit d’infraestructures

Aquest diumenge 4 de novembre, militants i simpatitzants de la territorial de Ponent-Pirineus de la CUP han dut a terme una acció de protesta durant el trajecte de tren de la línia Lleida-Manresa-Barcelona. Amb aquesta acció, s’ha volgut posar altre cop damunt de la taula el problema endèmic de la manca d’infraestructures i el lamentable estat d’algunes de les més importants a Ponent i als Pirineus, especialment pel que fa a les ferroviàries, amb l’inexistent servei de rodalies com a paradigma.

Així doncs, unes desenes de persones han agafat avui el tren de les 16:50 a Tàrrega i en un ambient de marcat to festiu, que ha comptat amb la col·laboració i les actuacions de diversos artistes i grups musicals de la comarca com Naraina o el músic Xavier Mayora entre d’altres, han denunciat la situació impresentable que presenta aquesta línia de tren, fins a l’arribada a la parada de Cervera on han baixat i llegit un manifest explicant els motius de l’acció. Com a mesura de denuncia, els protagonistes de la mateixa, no han pagat el bitllet de tren, a l’estil de les accions contra el peatges a les carreteres catalanes.

Segons el candidat cerverí de la CUP Narcís Turull la millora d’aquesta línia del tren ha estat insuficient malgrat algunes obres els darrers anys perquè no s’hi destinen prou recursos ni existeix cap interès polític per fer-ho. Turull, ha afegit que “les polítiques de CiU derivades de la Llei Òmnibus fan que es destini cada cop menys recursos als serveis públics, ja siguin de transport o de qualsevol àmbit, i que el full de ruta que traça la llei permet avançar en la seva privatització -o, el que és el mateix, la liberalització- dels serveis públics catalans”. Turull ha recordat que és la xarxa d’alta velocitat de l’AVE la que s’endú el gruix de les inversions i que aquesta és una política que afavoreix prioritàriament als sectors empresarials, i en canvi no ho fa amb el gruix de la població que difícilment es pot permetre aquest servei, i menys encara, en aquest moment de crisi econòmica i social.

Per la seva part, el candidat targarí Carlos Vílchez, ha reblat que els diners es destinen a l’AVE i a les terres de Ponent s’han destinat a construir un aeroport (Lleida-Alguaire) que no dóna servei als ciutadans i que els usuaris agafen molt menys que el tren i ha afegit que “si no en teníem prou amb la manca d’inversió a que l’Estat espanyol sotmet a Catalunya i que evidencia l’espoli fiscal que els Països Catalans patim, la Catalunya regionalista de CiU, inverteix encara menys a Ponent i poc més que res als Pirineus, com s’ha demostrat amb tren de La Pobla de Segur”.

Tàrrega, 3 de novembre de 2012