SOCIETAT
Acord en Nissan per a que Barcelona opti a un nou turisme
Nissan i els seus sindicats han arribat a un acord per a millorar la competitivitat de la fàbrica de Barcelona que garanteix la fabricació d'un nou turisme a partir de 2014, segons van informar en fonts sindicals, que han confiat que l'adreça japonesa de la companyia farà pública l'adjudicació aquesta mateixa setmana.
CC.OO i UGT han celebrat que les negociacions completades aquest dimarts amb la companyia han permès la millora d'aspectes de la proposta de l'empresa, com són la garantia de manteniment de la plantilla actual, ja que afegeix una clàusula que estableix que en el cas de plantejar-se un expedient de regulació d'ocupació (ERE), s'aplicarà als treballadors amb menor antiguitat.
No obstant això, Sigen-Usoc, el sindicat majoritari en el comitè d'empresa, ha assenyalat que es tracta de la mateixa proposta de Nissan amb un annex amb els aspectes "complementaris" de CC.OO. i UGT.
L'annex també estableix que la companyia compensarà la rebaixa del 20% de sou dels nous empleats amb formació en horari laboral, i altres aspectes com que els increments de saturació de línies s'hauran d'acordar amb el comitè d'empresa; que hi haurà una comissió de seguiment per analitzar les necessitats productives que requereixin excedir el 15% de temporalitat, i que hi haurà compensacions en flexibilitat per increments de jornada.
En declaracions a la premsa després de la reunió, que ha durat vint hores, el secretari general de CC.OO. en Nissan, Raúl López, ha explicat que la signatura d'aquest acord --que han signat tots els delegats del comitè excepte els dos de CGT-- garanteix el vehicle, ja que, si Nissan decidís no adjudicar-ho a Barcelona, el pacte quedaria inhabilitat.
Segons López, l'empresa no ha concretat què dia s'anunciarà l'adjudicació, però ha explicat que aquest mateix dimarts enviarà el text al comitè executiu de la multinacional a Japó, i ha confiat que la decisió s'anunciï aquesta setmana.
El portaveu d'UGT, Javier Hernández, ha afirmat que amb aquest annex s'impedeix que la companyia substitueixi la plantilla actual per nous treballadors amb salaris inferiors.
Per la seva banda, el representant de Sigen-Usoc en Nissan, Enrique Saludes, ha remarcat que l'acord inicial ja garantia que no s'apliquessin mesures traumàtiques, per la qual cosa no era necessari afegir el punt proposat per CC.OO. i UGT, encara que ha afirmat que "no sobra".
NEGOCIACIONS COMPLICADES
Aquest acord permetrà la inversió de 130 milions d'euros en la planta catalana per fabricar 80.000 unitats anuals d'un nou turisme del segment C, que, segons han explicat els sindicats, es tracta del prototip del Nissan Invitation que la companyia va presentar en el saló de l'Automòbil de Ginebra de l'any passat.
També suposarà la creació d'1.000 ocupacions directes a partir de 2015, i posaria punt i final a mig any de negociacions i desencontres entre els sindicats i l'adreça.
El representant de CC.OO., Raúl López, ha lamentat que les negociacions s'hagin perllongat tant i hagin mostrat desacords entre el comitè i l'adreça: "No pot ser que Nissan sigui vista des de fora com una empresa conflictiva, i així se'ns pugui veure des de Japó. Hem de millorar-ho entre tots, la part sindical però també l'adreça, que ha de millorar molt la relació amb els sindicats".
A les 15.30 hores tindrà lloc l'acte oficial de signatura de l'acord en les dependències de Treball de la Generalitat, a la qual acudirà el conseller director general de Nissan Motor Ibèrica, Frank Torres; els representants de Sigen-Usoc, CC.OO. i UGT; el conseller d'empresa i Ocupació, Felip Puig, i el secretari de Relacions Laborals, Ramon Bonastre.
