Carlos Fabra presenta la seva dimissió "irrevocable" com a president d'Aerocas

Així ho ha assegurat Carlos Fabra, en declaracions a Europa Press, després de la decisió judicial que suposa l'obertura de judici oral contra ell per tràfic d'influències, suborn i quatre delictes contra la Hisenda Pública.

Segons Carlos Fabra, "a primera hora d'aquest divendres" ha presentat la seva dimissió "irrevocable" al president de la Generalitat, "tal com vaig dir que faria si s'obria judici oral". Sobre aquest tema ha apuntat que, a partir d'ara, se sentirà "més lliure" i ja veurà "per què camí van" les seves decisions futures.

D'altra banda, Fabra respecte a l'acte d'obertura de judici oral, que, segons ha dit, "és més o menys igual que el que es va produir fa un any", ha assenyalat estar "tranquil", ja que "durant nou anys he suportat humiliacions públiques, insults i improperis, sobretot per part de partits com a PSOE, EU i Compromís, que m'han insultat a mi i a la meva família, mentint i fent valoracions sobre la meva persona amb absoluta impunitat".

En aquest sentit, ha lamentat que "han arribat a dir que he multiplicat els meus béns, però la realitat és que quan han vingut a embargar-me aquests no suposen ni la quarta part de la fiança que m'ha demanat el jutge". "A partir d'ara podré defensar-me, i quan se celebri el judici als insultadores professionals se'ls acabarà la impunitat", ha afegit.

Carlos Fabra abandona la presidència d'Aerocas, càrrec que va assumir en la seva condició de president de la Diputació, a tres dies que es compleixin dos anys des que s'inaugurés l'aeroport de Castelló per part de l'expresident de la Generalitat Valenciana Francisco Camps.

En aquests moments, l'actual Consell segueix treballant per aconseguir les autoritzacions necessàries per a l'engegada de les instal·lacions, sense que de moment hagi fructificat l'única oferta de compra que va presentar un grup hispà-libio, ja que, una vegada complert el termini que va donar la Generalitat valenciana i fins a l'actualitat, no ha presentat l'aval, segons han informat fonts de la Conselleria d'Economia.

"UN ABANS I UN DESPRÉS" AMB LA INAUGURACIÓ DE L'AEROPORT

Durant l'acte d'inauguració de la infraestructura, al que van assistir més d'1.000 persones, Carlos Fabra va apuntar que aquest dia es marcava "un abans i un després". "És l'hora de Castelló, el dia en què deixem de ser l'única província del Mediterrani sense aeroport i en el qual inaugurem la major infraestructura civil mai construïda a la província", deia.

Des de llavors, la infraestructura aeroportuària ha hagut de sortejar tot tipus de vicissituds. Així, la gestió de la infraestructura va recaure exclusivament en la societat pública Aerocas, dependent de la Generalitat valenciana, després que el Consell trenqués el contracte amb Concessions Aeroportuàries, la qual cosa va provocar que l'empresa presentés una denúncia en la qual sol·licitava una indemnització, procés que encara no s'ha resolt.

A partir d'aquí, el Govern valencià ha intentat buscar un comprador per a l'aeroport. Així, Carlos Fabra va anunciar l'oferta de compra de les instal·lacions per part un grup hispà-libio que oferia 200 milions d'euros, en els quals s'incloïen les inversions a l'interior i als voltants de la infraestructura.

No obstant això, aquest grup empresarial no ha presentat la carta de pagament en el termini que va estipular el Consell. En aquest sentit, el conseller d'Economia, Màxim Buch, va afirmar la passada setmana que és "factible" que l'aeroport de Castelló comenci a operar a final d'any "sigui d'una manera o d'una altra" mitjançant "un comprador, un gestor o que sigui el propi Consell qui ho engegui" i sobre aquest tema va comentar que remetria a la comissió encarregada de l'externalización de l'aeròdrom dues ofertes que en el seu moment van mostrar interès per aquesta infraestructura.

OBERTURA DE L'AEROPORT "EN EL MENOR TEMPS POSSIBLE"

Posteriorment, el vicepresident i portaveu de la Generalitat, José Císcar, va assegurar que des del Govern valencià estan treballant per aconseguir les autoritzacions necessàries per a l'obertura de l'aeroport de Castelló "en el menor temps possible" i, per a això, no descartava cap via.

Així, va indicar que després que acabés el termini donat al grup hispà-libio per presentar l'aval de compra sobre l'aeroport estan "oberts a totes les possibilitats" i que la seva "obstinació" és "aconseguir que s'engegui abans de finalització d'any", pel que caldrà "superar esculls administratius".

En aquest sentit, va subratllar que "segueix oberta la possibilitat que arribi una oferta del consorci hispà-libio" malgrat que "ja no estigui una situació d'exclusivitat", encara que va recalcar que el Consell està "obert a altres solucions" entre les quals va citar altres ofertes o l'engegada mitjançant concessió.