Los orígenes de abertis se encuentran en la construcción, gestión y explotación de las primeras autopistas de peaje en España.

En el año 2000, acesa y aumar inician un proceso de expansión ampliando su actividad a nuevas áreas y desarrollando su presencia en nuevos mercados en España, Europa y América Latina. Finalmente, las sociedades cabeceras de estas dos grandes compañías, Acesa Infraestructuras y Áurea Concesiones de Infraestructuras, se fusionan después de la adquisición previa de iberpistas por parte de acesa. De este modo nace abertis en abril de 2003.

Desde 2003, abertis ha seguido una estrategia basada en el crecimiento y la rentabilidad que ha situado a la compañía en la primera línea de la gestión de proyectos de infraestructuras. Así lo demuestra:

· La adquisición de la británica tbi, que en 2005 marcó el inicio de la apuesta por el negocio aeroportuario.

· La incorporación al grupo de la concesionaria sanef, en 2006.

· La adquisición, en enero de 2007, del 32% del operador europeo de satélites Eutelsat.

· La internacionalización seguida en el sector de los aparcamientos

· El proceso de expansión e internacionalización en parques logísticos, con proyectos en Chile y Portugal.

Las últimas operaciones de expansión del grupo confirman la estrategia seguida:

· La adquisición del 33,4% de Hispasat, que sitúa a abertis como primer accionista del operador de satélites español.

· La compra de desarrollo de concesiones aeroportuarias (dca), holding aeroportuario que participa en distintas sociedades que gestionan 15 aeropuertos en Latinoamérica.

· La adjudicación de dos aparcamientos en el centro de París, representando la entrada del sector de aparcamientos del Grupo abertis en Francia.

· El refuerzo del negocio de autopistas en España y Chile, tras cerrar sendas operaciones con ACS y Citi, gracias a las que abertis controla el 100% de la española avasa, y el 100% de las concesionarias chilenas elqui y gesa, además de una participación mayoritaria en rutas del pacífico.