No sempre les qüestions més polèmiques són les més importants. Quan el govern espanyol va decidir reduir la velocitat màxima de circulació de vehicles a 110 km/h va impulsar una de les poques mesures que aparentment podien servir per fer front a la pujada de preus del petroli sense haver de fer una gran inversió – es calcula que va costar uns 220 milions d’euros- i que a més de no generar costos de manteniment ha permès ingressar més en concepte de multes...